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李盼盼是塢修車(chē)間起重二班班長(zhǎng)、技師，也是一名資深的專(zhuān)職起重工。他深知每一次吊裝任務(wù)的重要性，始終堅(jiān)守高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保每一次指揮吊裝都安全平穩(wěn)，將安全質(zhì)量問(wèn)題拒之千里之外。

卓越管理，服務(wù)至上 

工作中，李盼盼始終堅(jiān)持服務(wù)中心理念，提前與項(xiàng)目組溝通，精準(zhǔn)把握吊裝任務(wù)需求。他合理安排起重作業(yè)人員和門(mén)機(jī)吊運(yùn)時(shí)間，提升作業(yè)效率，使白天門(mén)機(jī)的使用效率同比增長(zhǎng)5%，計(jì)劃完成率100%，取得了全年班組服務(wù)質(zhì)量零投訴的優(yōu)異成績(jī)。

技藝精湛，破解難題 

李盼盼帶領(lǐng)班組員工先后高效完成了十艘船舶常規(guī)艙口蓋吊裝和多個(gè)重要項(xiàng)目的重大件吊裝作業(yè)，受到了車(chē)間和項(xiàng)目組的一致好評(píng)。在面對(duì)“維嘉”輪卸貨臂和“維特姆”輪克令吊吊裝等復(fù)雜任務(wù)時(shí)，他憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新思維，成功解決了多個(gè)技術(shù)難題，確保了重點(diǎn)改造船的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)順利完成。

 “維嘉”輪卸貨臂吊裝作業(yè)前，考慮安裝時(shí)卸貨臂成傾斜狀態(tài)，為縮短吊裝作業(yè)時(shí)間，李盼盼創(chuàng)新吊裝方法，精準(zhǔn)計(jì)算、調(diào)整卸貨臂吊裝角度及位置，僅用了2個(gè)小時(shí)就完成了安裝，為后續(xù)工程的開(kāi)展節(jié)省了8個(gè)小時(shí)的時(shí)間。在“維特姆”輪克令吊塔體安裝過(guò)程中，由于船體傾斜，螺栓無(wú)法安裝，現(xiàn)場(chǎng)一下子陷入僵局。李盼盼急中生智，通過(guò)調(diào)整卸扣數(shù)量，確保吊臂起升后的傾斜狀態(tài)與船舶傾斜狀態(tài)一致，最終順利安裝螺栓，得到了項(xiàng)目組的一致好評(píng)。

傳授技術(shù)，授人以漁

李盼盼不僅自身技術(shù)過(guò)硬，還致力于傳授技術(shù)和培養(yǎng)新人。在他的悉心指導(dǎo)下，5名徒弟如今已能獨(dú)立作業(yè)，1名高級(jí)工順利晉升為起重技師，成為車(chē)間技術(shù)骨干。此外，他還積極參與修訂作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和編寫(xiě)安全注意事項(xiàng)，通過(guò)培訓(xùn)提高了員工的安全意識(shí)和技能水平。